Nazwisko Zhekich Dubrovsky coraz częściej słyszy się w rozległym rosyjskim Internecie. To szybko rozwijający się bloger tworzący filmy motoryzacyjne.
Zhekich Dubrovsky (Evgeny Dubrovsky) to rosyjski bloger wideo, który publikuje filmy i klipy własnej produkcji na kanale YouTube Full Lux. Evgeniy urodził się w 1989 roku w mieście Czyta. Samochody są jego prawdziwą pasją i przez długi czas Zhekich współpracował z rosyjskimi autoblogerami, w tym osławionym Zhorikiem Revazovem, a także z producentami sprzętu do tuningu samochodów.
Evgeny Dubrovsky założył swój kanał na YouTube pod koniec 2013 roku. Początkowo poświęcony był jazdom testowym i recenzjom nowych i popularnych już samochodów, głównie zagranicznych producentów. Stopniowo bloger przeszedł na temat autotuningu i zaczął publikować serię filmów o tzw. „pompowaniu” obsługiwanych samochodów.
Dziś publiczność kanału to milion subskrybentów, co czyni Evgeny jednym z najbardziej utytułowanych rosyjskich blogerów wideo, w tym w branży motoryzacyjnej. Dubrovsky nadal kręci recenzje wideo i filmy szkoleniowe na temat automatycznego dostrajania. Na kanale publikowane są również różne inne filmy o tematyce motoryzacyjnej io życiu samego Eugene'a, który stara się pozostać w kontakcie z subskrybentami. W sumie w Full Lux wydano około 180 filmów, których łączna liczba wyświetleń przekroczyła 100 milionów.
Głównymi odbiorcami kanału są młodzi ludzie poniżej 25 roku życia, więc format wideo również pozostaje młodzieńczy i uwzględnia aktualne trendy w branży motoryzacyjnej. Jednym z najpopularniejszych projektów Zhekicha był „JDMschiki versus TAZovodov”, w którym bloger porównuje tuningowane samochody produkcji japońskiej i rosyjskiej. Skupiając się na japońskich samochodach, Eugene wydał kilka kolejnych wieloseryjnych projektów im dedykowanych, w tym „JDMschiki” (osobno o japońskich samochodach) oraz „JDMschiki versus EUROPEans” (porównanie „japońskiego” z europejskimi samochodami).
Jeden z projektów Zhekicha Dubrovsky'ego „Samochody z NFS” poświęcony jest drogim samochodom sportowym i ich tuningowi. Dość popularna stała się również seria reklam Luaz o modernizacji rosyjskiego pojazdu terenowego UAZ. Ponadto Evgeniy kupił używany samochód BMW serii 7 i niezależnie poprawił jego różne cechy w ramach projektu Beha Seven. W ostatnich odcinkach każdej miniserii tuningowej Zekich prowadzi mini-wyścigi i jazdy testowe ulepszonych samochodów w terenie miejskim i trudnym.
Kanał opublikował również filmy w ramach projektu Full Lux ReBuy. W nim Evgeny kupuje obsługiwane samochody osobowe i za minimalnym budżetem stara się stworzyć z nich prawdziwe „supersamochody”, które mogą dopasować właściwości jezdne do drogich i mocnych samochodów. Stopniowo projekt został nieco zmieniony i otrzymał nazwę „Taczka bez powrotu”. Stał się najdłuższy i najpopularniejszy: do tej pory wydano około 30 odcinków.
Jewgienij Dubrowski stara się podchodzić do nagrywania filmów z profesjonalizmem. Twierdzi, że zawsze stara się przekazać swoim widzom jak najbardziej szczegółowe i szczegółowe informacje. Zainteresowanie jego twórczością sprawiło, że wideobloger nakręcił pełnometrażowy film dokumentalny, w którym prostym językiem starał się opowiedzieć o tribotechnicznych kompozycjach produkowanych w Rosji na bazie naturalnych minerałów. Dubrovsky osobiście odwiedził linie produkcyjne i biura, rozmawiał ze specjalistami i konsultantami oraz opowiadał o zaletach i wadach dodatków do pielęgnacji karoserii. Szczegóły dotyczące życia osobistego Eugene'a można znaleźć na jego stronach w sieciach społecznościowych VK (https://vk.com/zheki444) i Instagramie (https://www.instagram.com/zheki444/).
