Żeglarstwo przyciąga wielu ludzi, ale nie każdy ma okazję je uprawiać. Rozwiązaniem jest samodzielne zbudowanie pontonu żaglowego, który jest najłatwiejszym do wyprodukowania jachtem żaglowym.
Instrukcje
Krok 1
Najpierw zdecyduj, czy zbudujesz jacht według własnych rysunków, czy użyjesz gotowych. Alternatywnie możesz znaleźć gotowe rysunki i wziąć je jako podstawę, przerabiając poszczególne elementy konstrukcyjne według własnego uznania. Bardzo dobry jakościowo i łatwy w budowie jest łódka żaglowa Shrimp, znana od kilkudziesięciu lat, jej opis i rysunki można znaleźć w Internecie. Istnieje również jego zmodernizowana wersja - "Shrimp-2". To właśnie ją można polecić jako podstawę projektu do samodzielnej budowy.
Krok 2
Zakup materiały niezbędne do budowy: sklejka wodoodporna (jej grubość zależy od danych projektowych), tarcica do zestawu karoserii, śruby mosiężne, włókno szklane, żywica epoksydowa. Wytnij elementy zestawu ze sklejki i tarcicy zgodnie z rysunkami żaglówki. Korpus montowany jest w pozycji kilu, wszystkie elementy zestawu mocowane są śrubami na kleju epoksydowym.
Krok 3
Podczas montażu kadłuba żaglówki dokładnie kontroluj jego poprawność geometryczną. Zwróć szczególną uwagę na jakość pracy: rób wszystko bardzo ostrożnie, bez pośpiechu. To ważne: jeśli od samego początku nie postawisz sobie wysokiego poziomu dokładności w pracy, produkcji elementów jachtu w pełnej zgodności z rysunkami, to będziesz nadal coraz bardziej niedbale traktować swoją pracę. Nie bądź leniwy, chodząc samolotem lub płótnem szmerglowym nawet po tych elementach obudowy, które są następnie zszyte ze sklejki i nie będą widoczne. Pracuj z przesadną starannością, każdy szczegół, który wyjdzie spod Twoich rąk, powinien cieszyć oko.
Krok 4
Gotowy body kit jest osłonięty wodoodporną sklejką. Sekcje elewacyjne są wycinane na miejscu i mocowane za pomocą wkrętów epoksydowych. Nie zapomnij o małych rowkach na podłużnych elementach zestawu w celu swobodnego odprowadzania kondensatu. Alternatywnie można nakleić całą wewnętrzną powierzchnię poszycia cienką warstwą pianki. Ta izolacja termiczna nie tylko zapobiega kondensacji, ale także zapewnia pontonowi dodatkową wyporność w przypadku wywrócenia.
Krok 5
Po zakończeniu prac z deskowaniem zamontuj elementy pokładu i kabiny - jeśli przewiduje to projekt. Wskazane jest przyklejenie gotowej obudowy w jednej lub dwóch warstwach drobno tkanym włóknem szklanym. Aby uprościć obróbkę i malowanie gotowej obudowy, dodaj niezbędny barwnik do żywicy i szczelnie owinąć oszkloną obudowę plastikową folią.
Krok 6
Możliwe jest formowanie próżniowe powierzchni: korpus umieszczany jest w rękawie foliowym, jeden koniec rękawa jest zawiązany, drugi jest podłączony do odkurzacza. Odkurzacz wyciągnie całe powietrze z rękawa, w wyniku czego folia jest mocno dociskana do powierzchni. Upewnij się, że nie ma fałd folii na powierzchni obudowy lub na kościach policzkowych. Czas spędzony na pracy z filmem zwróci się z nawiązką w trakcie rozpatrywania sprawy - będziesz musiał wyeliminować tylko drobne wady.
Krok 7
Przyklej maszt z czterech prętów lub użyj aluminiowej rury o odpowiedniej średnicy. Arkusze sklejki wodoodpornej nadają się na kierownicę i miecz, ale nadal lepiej jest zrobić je z klejonego pakietu stojaka. W takim przypadku można nadać sterowi i mieczowi pożądany profil, co znacznie poprawi osiągi żeglarskie jachtu.
Krok 8
Wszystkie praktyczne rzeczy kupuj w wyspecjalizowanych sklepach jachtowych, gdzie można również kupić płótno żaglowe lub komplet gotowych żagli. Wybierając materiały na jacht nie zapomnij zabrać ze sobą paragonów sprzedaży – przydadzą Ci się one przy rejestracji pontonu żaglowego w GIMS. Regularne czeki mają tendencję do blaknięcia: jeśli je masz, przechowuj je w lodówce w nieprzezroczystej kopercie.
