Aby prawidłowo pomalować model ławkowy samolotu z okresu II wojny światowej, konieczne jest posiadanie informacji historycznych na temat kolorów kamuflażu prawdziwych pojazdów bojowych, metod malowania modeli, kompozycji barwników, a także metod sztucznego postarzania wygląd modelu.
Czy to jest to konieczne
- - emalie nitro w różnych kolorach;
- - rozpuszczalniki;
- - proszek aluminiowy;
- - atomizer
Instrukcje
Krok 1
Przed malowaniem modelu całą powierzchnię należy zagruntować masą przygotowaną z czterech części acetonu i jednej części podkładu GF-21. Zmieszane składniki są chronione w zamkniętym słoiku, po czym części są zagruntowane uzyskaną cieczą. Po wyschnięciu podkładu malowanie części modelu samolotu należy wykonać przed montażem, aby nie zamalować sąsiednich części niechcianym kolorem.
Krok 2
Z odległości 15-20 cm nałożyć na części samolotu warstwy nitroemalii rozcieńczonej rozpuszczalnikiem nr 646; 647 do stanu płynnego, ale nie przezroczystego. Czas krzepnięcia warstwy wynosi około godziny. Poczekaj, aż całkowicie wyschnie przed nałożeniem kolejnego koloru. Pożądane jest, aby pierwsza warstwa była biała na wszystkich częściach modelu samolotu.
Aby uzyskać srebrzysty pigment, zmieszaj 2 części proszku aluminiowego, 1 część lakieru jodłowego, 2 części rozpuszczalnika w szklanej fiolce. Wrzuć 2-3 kulki z małego łożyska do butelki, aby wstrząsnąć proszkiem, który opadnie na dno podczas przechowywania. Ta kompozycja wysycha około 25 minut.
Krok 3
Aby samolot nie wyglądał, jakby właśnie wyszedł ze sklepu z zabawkami, dodaj trochę jasnoszarego pigmentu lub proszku do zębów do barwnika aluminium, aby uzyskać efekt wyblakłej powierzchni. Użyj koloru i nałóż teksturę, aby śmigło wyglądało na drewniane, pomaluj osłonę piasty śmigła, skrzyni korbowej i cylindrów silnika na matowy szary kolor, rury wydechowe powinny mieć kolor rdzawy, pomaluj popychacze cylindrów na jasnosrebrny. Pokryj armaty i karabiny maszynowe ciemnoszarym kolorem, miejscami nasmaruj do matowej powierzchni.
Krok 4
Aby guma kół podwozia wyglądała na zużytą, dodaj trochę białej farby do czarnej emalii nitro, po wyschnięciu zapraw w odpowiednich miejscach mieszanką ciemnobrązowej i białej farby. Aerograf lub spray na kadłub z szaro-brązowymi lub ciemnoszarymi śladami wydechu. Staraj się uzyskać niezbyt matową, ale też niezbyt błyszczącą powierzchnię malowanych części.
Krok 5
Z pomocą historycznych źródeł dokumentalnych i literackich wyjaśnij z góry, jakimi kolorami pomalowano samolot zbudowanego modelu, jaki był kształt plamek użytego kamuflażu, jakie insygnia i emblematy były używane przez przemysł lotniczy danego kraju. W różnych porach roku, w zależności od klimatu, samoloty różniły się kolorem. Kolor dolnej i górnej powierzchni nocnych bombowców i samolotów rozpoznawczych zasadniczo różnił się od kolorów wozów bojowych operujących w dzień.
