Jeśli masz zbędny silnik, na przykład z pralki, możesz zbierać urządzenia przydatne i niezbędne w gospodarstwie domowym. Wystarczy go poprawnie podłączyć.
Czy to jest to konieczne
urządzenie do określania oporu
Instrukcje
Krok 1
W celu uruchomienia silnika należy określić zaciski uzwojenia rozruchowego i roboczego. Użyj do tego posiadanych urządzeń - testera, omomierza itp. Weź dowolny przewód silnika i podłącz do jednej z sond urządzenia. Użyj drugiego, aby znaleźć sparowany przewód silnika. Wystarczy podłączyć sondę naprzemiennie do każdego z trzech pozostałych przewodów. Jeśli urządzenie wykazało obecność jakiegoś oporu, zapisz jego wartość, zaznacz sparowane wnioski.
Krok 2
Dość oczywiste jest, że pozostałe dwa przewody to zaciski drugiego uzwojenia silnika. Musisz określić, który z nich jest programem uruchamiającym, a który działa. Zmierz rezystancję na drugiej parze przewodów. Porównaj z pierwszą wartością. Rezystancja uzwojenia początkowego jest zawsze większa niż rezystancja uzwojenia roboczego. Teraz możesz znaleźć obwód do uruchamiania silnika.
Krok 3
Możliwa jest inna sytuacja. Masz silnik jednofazowy. Posiada również dwa uzwojenia. Ale przewody to nie cztery, ale tylko trzy. Sugeruje to, że jeden zacisk każdego uzwojenia jest połączony wewnątrz silnika. W takim przypadku musisz wiedzieć, jak silnik pracował wcześniej - z przekaźnikiem rozruchowym lub z kondensatorami.
Krok 4
Zmierz rezystancję między przewodami. Możliwe są trzy kombinacje: 1-2, 2-3, 1-3. Na przykład ustaliłeś, że para pinów 1-3 ma największy opór. Wiadomo, że uzwojenie robocze ma najmniejszą wartość w porównaniu z uzwojeniem początkowym lub kondensatorowym. Dlatego wspólnym wnioskiem jest 2. Zostanie podłączony bezpośrednio do sieci.
Krok 5
Określ parę o najniższej wartości rezystancji. W tym konkretnym przypadku jest to kombinacja 1-2. Pin 1 również zostanie podłączony do sieci. Przewód 3 musi być do niego podłączony.
Krok 6
Możliwe są następujące opcje: po pierwsze - uzwojenie pomocnicze, które ma pin 3, jest uzwojeniem początkowym. Po drugie, to kondensator. W pierwszym przypadku połączenie nastąpi dopiero podczas rozruchu. W drugim odbywa się szeregowo przez kondensator.