12 sierpnia 2012 r. Rosja obchodziła 100-lecie Sił Powietrznych. Data pamiętnego dnia została wybrana zgodnie z zarządzeniem Rosyjskiego Departamentu Wojskowego z 12 sierpnia 1912 r. Dokładnie sto lat temu w Zarządzie Głównym Sztabu Generalnego utworzono specjalną jednostkę lotniczą.
Święto uczczono wielkimi pokazami lotniczymi, które w tym roku były jednymi z największych na świecie pokazów lotniczych. Lotnisko Instytutu Badań Lotniczych Michaiła Gromowa pomieściło ponad 50 tysięcy widzów. Naprawdę było coś do zobaczenia. Piloci przez prawie osiem godzin występowali na samolotach szkoleniowych, transportowych i bojowych oraz śmigłowcach. Publiczność została wprowadzona we wszystkie etapy rozwoju lotnictwa, od niezgrabnych regałów z czasów panowania Mikołaja II po ultranowoczesne maszyny.
Na pokazy lotnicze w Rosji przyleciały ekipy akrobacyjne z Francji, Wielkiej Brytanii, Polski, Turcji, Włoch, Łotwy i Finlandii. Polska drużyna akrobacyjna po raz pierwszy wystąpiła w Rosji. Na znak szacunku dla Rosji polski pilot narysował na niebie pod Moskwą wielkie serce.
Dużą uwagę widzów widowiska przyciągnęła bitwa w powietrzu samolotów, których bracia brali udział w I wojnie światowej. Fokker zaatakował Newport 17, dopóki wróg się nie poddał.
W postaci liczby 100, z okazji jubileuszu, ustawiono w szeregu samoloty Su-27SM3, Su-25SM i MiG-29SMT. A samolot szturmowy Su-25BM pomalował niebo pod Moskwą kolorami rosyjskiego trójkoloru.
Na pokazie lotniczym w Żukowskim ponad 3000 policjantów śledziło porządek publiczny, a asystowali im żołnierze wojsk wewnętrznych. Wydarzenie odbyło się bez żadnych incydentów.
W programie pojawiły się również bombowce Tu-9MS, Tu-22M3 i Tu-160; Swoje umiejętności pokazali także piloci An-12, An-26, An-124 Ruslan, An-22 Antey i inni. Widzowie pokazu szczególnie zainteresowali się samolotami Ił-76, A-50 i Tu-95.
Obecny na pokazie lotniczym prezydent Rosji Władimir Władimirowicz Putin obiecał, że do 2020 roku armia zostanie znacząco uzupełniona o nowe samoloty i śmigłowce. Oczekuje się zakupu ponad 1600 zmodernizowanych pojazdów. Koszt ponownego wyposażenia Sił Powietrznych wyniesie 720 miliardów dolarów.
