Obecnie lokomotywy parowe nie są wykorzystywane do organizowania transportu ładunków, więc można zobaczyć, jak wyglądają, odnajdując lokomotywę zainstalowaną jako zabytek lub w podręcznikach inżynierii mechanicznej.
Instrukcje
Krok 1
Narysuj szkic ołówkiem. Korpus lokomotywy składa się z trzech części. Narysuj przednią część w postaci leżącego cylindra, wysokość cylindra powinna być trzy do czterech razy większa od średnicy podstawy. Narysuj drugą część w formie prostokąta o boku pionowym nieco większym niż poziomy. To jest kabina kierowcy. Tył lokomotywy wygląda jak długi prostokąt, jego długość jest dwa do trzech razy większa od jej wysokości. To jest przedział na węgiel. Wszystkie części są połączone spawaniem, przedni cylinder znajduje się nieco wyżej. Poniżej narysuj cztery pary kółek – pierwsza para to mniej niż trzy następne. Pod komorą węgla znajdują się kolejne cztery pary kół. Nie ma potrzeby wciągania kół pod kabinę kierowcy.
Krok 2
Narysuj drobne szczegóły na korpusie lokomotywy. Zacznij od części cylindrycznej. Posiada rurę, zawór bezpieczeństwa, za nim trzeci wysoki pojemnik to piaskownik, gwizdek znajdujący się obok kabiny kierowcy. Z przodu na dole zaczep i reflektory, u podstawy cylindra właz, na nim zawiasy wysuwne i uchwyt. Na całej tej sekcji narysuj metalowe poręcze. Narysuj drzwi i okna na budce za cylindryczną częścią. W ostatniej części lokomotywy zwykle znajduje się pojemnik z węglem. Narysuj metalowe drążki łączące koła i odsuń je od przedniej pary kół. Te kije nazywane są towarzyszami. Całe pudło lokomotywy pokryte jest metalowymi nitami i posiada ślady spawania, co widać na zdjęciu. Nie zapominaj też, że lokomotywa nie pojedzie bez szyn.
Krok 3
Kolor na rysunku. Najczęściej lokomotywy parowe malowane są na czarno, tylko niektóre części, na przykład koła i część przednia, są czerwone. Możesz również użyć szarego i ciemnozielonego. Na kabinie maszynisty pomaluj numer lokomotywy białą farbą.
